現地時間の4月26日、FIA世界ラリー選手権（WRC）第5戦「ラリー･アルゼンチン」のデイ1が開催された。

木曜日の午後7時から行われたのは、多くの観客が観戦できるよう街中に設定された特別コースを走行するSSS（スーパースペシャルステージ）。

通常のSSSは2台のマシンを同時に走らせるコース設定が多いが、ラリー・アルゼンチンは街なかに作られた特別コースを１台ずつ走行する。さらに、金曜日から始まるコースはグラベル（未舗装路）だが、この木曜日に特別に行われたSSSは前半がターマック（舗装路）で後半は特設したグラベル（未舗装路）というもの。

そのため、シェイクダウンで作り上げたマシンとは違い、あくまでもお披露目というものだ。

そしてデイ1の6位までの結果は、1位ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ／1分54秒４）、2位オット・タナック（トヨタ／1位から0秒3遅れ）、3位セバスチャン・オジェ（フォード／同0秒4遅れ）、4位アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ／同0秒５遅れ）、5位クリス・ミーク（シトロエン／同0秒７遅れ）、6位エサペッカ・ラッピ（トヨタ／1秒３遅れ）。

トップのヌービル（ヒュンダイ）は、「悪くないよ。いいスタートを切れた。でも、SSSはSSS。本番は明日からだ。昨シーズンは、僕たちはこのラリー・アルゼンチンで上手くコントロールできた。今回もそうありたいね」と昨シーズンに続いての優勝を狙う。

王者オジェ（フォード）は、「いいスタート？　どうだろう。明日はタフだと思う。ここの観客はとにかく熱量が凄い。それを見て感じるのは好きだよ」と、まだ勝てぬラリー・アルゼンチンだけに、SSS3位でも慎重なコメントに終始した。

そしてトヨタは、タナックが2位、ラッピが6位、エースのヤリ‐マティ・ラトバラがトップから1秒6遅れの9位で木曜日を終えた。しかし、午前中に行われたシェイクダウンでは、ラトバラが1位、タナックが5位と、デイ2から始まるグラベル（未舗装路）への準備はバッチリのようだ。

ラトバラは、「マシンの調子はいい。SSSも悪くはなかった。この週末はリズムを取り戻したい。今シーズン、ラリー・モンテカルロは悪くなかったけど、それ以降はリズムに乗れていないんだ。だから、このラリー・アルゼンチンで調子を戻したいね」と、不運などで結果がついてこない今シーズンの悪循環を、得意とするラリー・アルゼンチンで断ち切ることを誓った。

タナックは、「いい感じで明日からのラリーに入れると思う。マシンの調子はいい。シェイクダウンの手応えはあったよ」とコメント。トヨタでの初勝利を狙う。

またラッピは、「とにかくこの週末はトラブルフリーで走りたい。そうすれば結果も自然とついてくると思う。このSSS後半のグラベルはとにかく滑りやすかったね」と、あくまでもSSSはSSS、本番は明日からと気を引き締めた。

ラリー・アルゼンチンのデイ2は、SS2からSS8、合計7本のSSを予定。なお、SS2の現地スタート時間は午前8時13分（日本時間は午後8時13分）を予定している。